| Sezóna | Mimo sezóny | |
|---|---|---|
| 1.6.-15.9. | 16.9.-31.5. | |
| OBYTNÉ PRÍVESY | ||
| Weinsberg 450FU 2018 | 45 € | 35 € |
| minimálne požičovné | 225 € | 105 € |
| . | ||
| Weinsberg 480QDK 2018 | 48 € | 38 € |
| minimálne požičovné | 240 € | 114 € |
| . | ||
| . | ||
| KARAVANY STANDARD CLASS | ||
| Ford Transit RIMOR | 110 € | 100 € |
| minimálne požičovné | 550 € | |
| . | ||
| KARAVANY LUXURY CLASS | ||
| McLOUIS MC4 Diamond | 140 € | 110 € |
| minimálne požičovné | 980 € | 330 € |
| . | ||
| McLOUIS GLAMYS 26G | 140 € | 110 € |
| minimálne požičovné | 980 € | 330 € |
| . | ||
| Uvedené ceny sú konečné. | ||
| . |
| Jednorazový servisný poplatok: | 30 € | |
| . | ||
| Zľavy: | ||
| Prenájom 15 až 20 dní | 1 deň zdarma | |
| Prenájom 22 až 27 dní | 2 dni zdarma | |
| Prenájom 28+ dní | 3 dni zdarma | |
| Individuálna zľava dohodou | ||
| . | ||
| Prevzatie: v deň začiatku nájmu dohodou / od 14:00 iba v prípade priamo predchádzajúceho prenájmu | ||
| Odovzdanie: v deň ukončenia nájmu dohodou / do 10:00 iba v prípade priamo nadväzujúceho ďalšieho prenájmu | ||
| . | ||
| Kaucia: dvojnásobok pre zahraničných klientov | ||
| Obytný príves | 500 € | |
| Karavan | 1000 € | |
| Kaucia slúži ako zábezpeka na krytie škôd, ktoré nehradí havarijná poisťovňa a/alebo na krytie spoluúčasti v prípade hradenia škody poisťovňou. Ak je vozidlo vrátené včas a bez poškodenia, kaucia je v plnej výške vrátená nájomcovi. Kauciu je možné zaplatiť v hotovosti pri prevzatí karavanu/obytného prívesu. Bez zaplatenia kaucie nebude auto nájomcovi vydané! | ||
| . | ||
| Zmluvné pokuty: | ||
| Nevrátenie vozidla v dohodnutom čase – iba v prípade priamo nadväzujúceho ďalšieho prenájmu | 30 € / každá začatá hodina | |
| Nadmerné znečistenie interiéru | 10 – 200 € | |
| Nadmerné znečistenie exteriéru | 10 – 100 € | |
| Nevyprázdnená nádrž na WC | 100 € | |
| Nedotankované PHM | 10 € + cena PHM | |
| Strata dokladov | 300 € | |
| Strata kľúčov | 300 € | |
| Strata EČV | 80 € | |
| Porušenie zákazu fajčiť v interiéri vozidla | 300 € | |
| . | ||